Johann Zarco: Yamaha memiliki lebih banyak motor MotoGP pada 2025, hal itu akan mendorong Honda untuk berkembang
Johann Zarco yakin dengan bergabungnya Pramac dengan Yamaha juga bisa menjadi dorongan bagi Honda
SEPAKBOLA.id – Pembalap LCR, Johann Zarco, berharap ekspansi Yamaha menjadi empat motor di MotoGP tahun depan akan memberikan insentif tambahan bagi Honda untuk menutup jarak dengan tim-tim terdepan.
Johan Zarco yakin keputusan mantan timnya, Pramac, untuk menjadi tim satelit Yamaha mulai tahun 2025 akan menguntungkan kedua pabrikan asal Jepang tersebut, karena mereka berusaha untuk menyamakan kedudukan dengan tim-tim asal Eropa.
Baik Yamaha dan Honda telah tertinggal jauh di belakang dalam persaingan tahun ini meskipun telah mengubah filosofi mereka selama 12 bulan terakhir, dengan sistem konsesi baru MotoGP juga terbukti tidak cukup untuk membantu mereka membuat kemajuan yang berarti di tengah musim.
Posisi Yamaha dalam beberapa tahun terakhir telah melemah karena tidak adanya tim satelit, tetapi mereka akan memiliki empat motor di grid untuk pertama kalinya sejak 2022 karena Pramac mengakhiri kemitraan selama 20 tahun dengan Ducati dan beralih ke merek asal Jepang tersebut.
Ketika ditanya pendapatnya tentang peralihan ini, Zarco – yang mencetak satu kemenangan dan 14 podium selama tiga tahun bersama Pramac – mengatakan: “Ini akan bagus untuk proyek Yamaha. Mereka membutuhkan lebih banyak motor untuk dikembangkan dan mendapatkan lebih banyak informasi.
“Bagus untuk mendapatkan lebih banyak motor Jepang di kejuaraan karena sekarang motor Eropa, Ducati, [mereka] mendapatkan terlalu banyak keuntungan sehingga menemukan keseimbangan yang sedikit lebih baik. Dan saya berharap motor Jepang akan mengurangi jarak dengan Ducati.
“[Dengan] Marc dan Pecco untuk tahun depan di tim papan atas, mereka tidak akan mungkin tercapai dan mereka akan terbang sepanjang tahun.
“Tapi setidaknya dari posisi ketiga ke posisi ke-10, akan ada beberapa perubahan dan itu akan bagus.
“Dan saya pikir Yamaha yang melakukan perbaikan dan mendapatkan lebih banyak motor di grid akan mendorong Honda juga untuk melakukan perubahan atau mendorong diri mereka sendiri untuk menemukan solusi.”
Dengan hasil terbaik di posisi ke-12 dalam sembilan balapan pembuka musim ini, Honda hanya mengoleksi 24 poin di klasemen pabrikan – setengah dari jumlah poin yang dimiliki oleh pesaing terdekatnya, Yamaha. Sebaliknya, ketiga pabrikan Eropa telah mencetak lebih dari 150 poin, dengan Ducati meraih lebih dari 300 poin dengan kemenangan terbarunya di Grand Prix Jerman.
Zarco sangat yakin bahwa tidak ada lagi kecepatan yang bisa diekstraksi dari RC213V versi saat ini dan Honda membutuhkan motor baru untuk bisa bersaing dengan para rivalnya.
Nonton Siaran Langsung Liga Inggris
“[Kami] masih terlalu jauh. Motor ini masih belum cukup kompetitif untuk masuk 10 besar,” ujar Johann Zarco seorang pembalap yang sudah berusia 33 tahun itu.
“Saya menantikan motor baru yang bisa memberikan performa seperti ini. Saat ini saya mencoba memperbaiki diri dan akhir pekan ini [Sachsenring] saya bisa mencoba menggunakan kelebihan motor ini karena ada beberapa area di mana motornya tidak terlalu buruk dan saya mencoba menggunakannya secara maksimal.
“Saya tidak tahu [kapan motor baru akan tiba]. Tapi saya akan menunggu. Saya tak ingin tahu [kapan motor baru tiba] karena itu tak akan mengubah konsentrasi saya untuk semua balapan. Tapi setidaknya saya ingin [melakukan] sebaik mungkin atas apa yang bisa saya kendalikan.”
Baca Juga
Timnas Inggris ditinggalkan oleh Gareth Southgate sebagai pelatih, siapakah penggantinya?
Alvaro Morata sedang dalam pembicaraan untuk bergabung dengan AC Milan dalam kepindahan senilai £10,9 juta dari Atletico Madrid
VR46 “tidak setuju” dengan Ducati soal pengurangan motor pabrikan MotoGP di tahun 2025
